Bandara Ngurah Rai Tidak Dalam Perhitungan, Tolong Tunjukkan Tolok Ukur Absolutnya!!!

Beritafajartimur.com (Badung-Bali) | Bandara Ngurah Rai ternyata sebagai Destinasi Internasional dan penyumbang devisa yang tinggi bagi negara, yang masuk Kategori World Best Airport, diprogram FCC, dimantapkan oleh Singapore melalui rencana penerbangan langsung 2×seminggu, hingga upaya penguatan standard protokol kesehatan yang sangat tinggi tidak menjadi jaminan Bandara Ngurah Rai dibuka.

“Ini sungguh keterlaluan, dimana pertumbuhan ekonomi Bali yang paling terpuruk bahkan masyarakat kita terutama di destinasi wisata sudah Mati Suri, & sudah Ambyar, ternyata tidak menjadi prioritas bagi pemegang kebijakan untuk diperhatikan,” sesal Wayan Puspa Negara, pemerhati pariwisata yang juga Bendesa Adat Kelurahan Legian dalam rilisnya kepada Beritafajartimur.com, Senin (3/5/2021).

Lanjutnya,” hal demikian terlihat dari keluarnya aturan bagi PPLN sesuai surat Dirjen P2P Kementrian kesehatan nomor SR.03.04/II/1084/2021 tanggal 28 April 2021 dan hasil koordinasi kantor OTBAN IV dengan DGCA. Dimana pintu masuk (entry point) bagi PPLN hanya diperbolehkan di 4 bandara internasional yakni: Cengkareng, Kuala Namo, Juanda dan Manado. Sedangkan bandara Ngurah Rai tidak termasuk di dalamnya, meskipun untuk Cargo masih dibolehkan. Hal ini sangat tidak masuk logika alias OUT THE BOX, ditengah persiapan  gencar FCC (GREEN ZONE) secara masive yang dilakukan oleh Pihak Bandara dan pemerintah daerah,” terangnya.

Bahkan statement menteri pariwisata dan ekonomi kreatif dengan merancang FCC di tiga kawasan: Sanur, Nusa Dua dan Ubud. Setelah melalui usul-usul masyarakat akhirnya bandara dan kawasanya juga Di FCC, dibuktikan saat ini kegiatan vaksin berjalan massive. Bahkan kawasan SEMINYAK LEGIAN KUTA sudah menjalani vaksin di atas 70%. Kebijakan yang dibuat dari hasil rapat ini ternyata pula telah mengakibatkan terjadinya efek pembatalan penerbangan Singapore Airline yang berencana start tanggal 4 Mei 2021 dengan penerbangan rutin 2 x dalam seminggu Singapore-Bali Pp.

“Semua menjadi ambyar, hanya karena surat tersebut yang tidak memikirkan secara arif dan  tajam bahwa Bali adalah Destinasi Utama Indonesia. Justru aneh Bandara Kuala Namo yang mengalami permasalahan PCR daur ulang justru dinyatakan boleh beroperasi. Ini sangat tidak logis dari perspective manapun,” sesalnya.

“Oleh karena itu saya atas nama masyarakat pariwisata Bali memohon kepada Presiden, cq. Menteri Parekraf, menteri kesehatan, Menteri perhubungan, Otban, Satgas Covid pusat untuk bisa menunjukkan alasan atau _TOLOK UKUR ABSOLUTE_ yang digunakan dalam membuka ke 4 bandara tersebut, dan untuk BALI persyaratan apa yang tidak dipenuhi?? Jangan membuat kebijakan yang disinyalemen parsial dan Subyektif serta OUT OF THE BOX, dalam upaya untuk  menanggulangi Covid dan menstimulasi pertumbuhan ekonomi,” imbuhnya.

Kita ingin melihat cara cara yang Sistematis dengan formula yang presisi terkait situasi saat ini dan jangan membuat kebijakan yang  Cenderung membuat masyarakat menghela nafas dan menggeleng. Disisi lain saya berharap Pihak Bandara Ngurah Rai harus mempunyai Bargaining position yang tinggi. Justru ada bukti bahwa negara Singapura melalui maskapainya Singapore Airline sudah melihat Bandara Ngurah Rai dan Bali layak dikunjungi dengan membuat flight schedule 2 x seminggu PP mulai tgl 4 mei 2021 kini terancam batal yang artinya negara luar (Internasional) telah melihat BALI (Bandara Ngurah Rai) _LAYAK DIBUKA_ secara Internasional kok negara kita berbanding terbalik? Tolong bapak Presiden cermati prilaku menteri menteri yang terkait dengan kondisi ini. Karena hal ini jelas antagonistik dan berbalik arah dengan statemen Presiden, tanggal 10 Maret 2021 untuk membuka Bali secara perlahan melalui FCC Sanur-Nusa Dua-Ubud serta Kawasan Bandara.*** (Puspa negara Pengamat pariwisata Bali)

Be the first to comment

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*