Berita Fajar Timur
Advertisement
  • Home
  • TNI, POLRI & HANKAM
  • Daerah
  • NASIONAL & INTERNASIONAL
  • AGAMA, SOSIAL, BUDAYA & ORGANISASI
    • Hukum & Kriminal
    • Pendidikan, Olah Raga & Kesehatan
  • EKONOMI, BISNIS & PERDAGANGAN
    • Politik
    • Pendidikan
    • Pariwisata, Petualangan dan Kuliner
No Result
View All Result
  • Home
  • TNI, POLRI & HANKAM
  • Daerah
  • NASIONAL & INTERNASIONAL
  • AGAMA, SOSIAL, BUDAYA & ORGANISASI
    • Hukum & Kriminal
    • Pendidikan, Olah Raga & Kesehatan
  • EKONOMI, BISNIS & PERDAGANGAN
    • Politik
    • Pendidikan
    • Pariwisata, Petualangan dan Kuliner
No Result
View All Result
Berita Fajar Timur
No Result
View All Result
Home Pariwisata, Petualangan dan Kuliner

Tokoh Pariwisata Soroti Pengawasan dan Penerapan Aturan Usai Tenggelamnya KM Putri Sakhinah

beritafajar by beritafajar
9 Januari 2026
in Pariwisata, Petualangan dan Kuliner
0
Tokoh Pariwisata Soroti Pengawasan dan Penerapan Aturan Usai Tenggelamnya KM Putri Sakhinah
0
SHARES
0
VIEWS
Share on Facebook

Caption: Matheus Siagian, Tokoh Pariwisata Labuan Bajo.

LABUAN BAJO-BERITAFAJARTIMUR.COM – Insiden tenggelamnya KM Putri Sakhinah yang terjadi pada 26 Desember 2025 lalu kembali menjadi sorotan. Peristiwa tragis di perairan Labuan Bajo itu memunculkan pertanyaan besar tentang keselamatan pelayaran wisata, pengawasan otoritas, serta tata kelola wisata laut yang selama ini berjalan.

Menanggapi hal tersebut, tokoh pariwisata Labuan Bajo, Matheus Siagian, memberikan pandangannya saat diwawancarai Berita Fajartimur.com, Kamis (8/1/2026).

Ia menegaskan pentingnya bersikap objektif dan tidak tergesa-gesa dalam menyimpulkan penyebab utama insiden tersebut.

“Terus terang saya tidak berada di dalam kapal saat kejadian. Jadi akan kurang adil jika saya langsung menunjuk siapa yang salah hanya berdasarkan cerita atau dugaan,” ujar Matheus.

Menurutnya, langkah paling bijak adalah menunggu hasil penyelidikan resmi dari kepolisian dan otoritas terkait agar semua fakta terungkap secara terang dan objektif.

Namun demikian, Matheus menekankan bahwa setiap kecelakaan transportasi, termasuk di sektor wisata laut, seharusnya menjadi momentum evaluasi serius, bukan ajang saling menyalahkan.

“Seperti kecelakaan pesawat, tujuan utama investigasi bukan mencari kambing hitam, tetapi memahami apa yang sebenarnya terjadi agar kejadian serupa tidak terulang,” katanya.

Ia mencontohkan praktik di dunia penerbangan, di mana setiap penumpang selalu mendapat safety briefing sebelum terbang. Pendekatan serupa, menurutnya, harus menjadi standar mutlak di wisata laut.

“Setiap tamu yang naik kapal seharusnya dipersiapkan, minimal diberi penjelasan yang jelas tentang apa yang harus dilakukan dalam kondisi darurat. Ini harus menjadi bagian dari SOP setiap kapal wisata,” tegasnya.

Saat ditanya apakah insiden ini mencerminkan lemahnya standar keselamatan pelayaran wisata di Labuan Bajo, Matheus berpandangan persoalan utama justru terletak pada penerapan dan pengawasan di lapangan, bukan pada ketiadaan regulasi.

“Aturan sebenarnya sudah banyak. Masalahnya, penerapannya sering tidak konsisten dan pengawasannya masih lemah,” ungkapnya.

Ia membeberkan sejumlah persoalan klasik yang selama ini diketahui pelaku wisata laut. Salah satunya praktik pemesanan kapal yang tidak sesuai dengan realita di lapangan.

“Tamu memesan kapal A, tapi yang datang kapal B. Di atas kertas terlihat sesuai, tapi kenyataannya berbeda. Ini sering akibat agen yang tidak bertanggung jawab,” ujarnya.

Selain itu, masih ditemukan kapal yang berlayar tanpa clearance yang jelas, minim alat keselamatan, atau bahkan tidak menyediakan pelampung sesuai standar. Praktik tukar identitas, seperti kartu berlayar atau ijazah pelaut yang dipinjamkan, juga disebut masih terjadi.

“Secara administrasi terlihat lengkap, tapi orang yang bekerja di lapangan belum tentu kompeten,” katanya.

Dari sisi teknis, Matheus menyoroti kapal yang dipaksa beroperasi hampir setiap hari tanpa jeda, mesin yang bekerja terus-menerus tanpa cadangan, serta modifikasi kapal seperti penambahan lantai yang mengubah stabilitas dan meningkatkan risiko kecelakaan.

Ia juga menyinggung instalasi listrik yang sering dikerjakan bukan oleh ahlinya, kebiasaan merokok di area berisiko seperti dekat bahan bakar atau kamar mesin, hingga pelayaran malam hari tanpa kesiapan memadai.

“Di laut, satu kesalahan kecil saja bisa berakibat fatal,” tegasnya.

Tak kalah penting, Matheus menilai kesiapan sumber daya manusia masih perlu ditingkatkan. Mulai dari kemampuan komunikasi dasar dengan wisatawan asing hingga pemahaman ABK tentang safety drill saat kondisi darurat.

Sebagai langkah ke depan, ia mendorong adanya mekanisme atau organisasi independen yang secara rutin melakukan pengecekan kesiapan kapal dan ABK, tidak hanya secara administratif, tetapi juga melalui simulasi nyata di lapangan.

“Kesimpulan saya sederhana: ini bukan soal siapa yang salah, tapi bagaimana memperbaiki sistem. Kalau pengawasan dan disiplin penerapan aturan dibenahi bersama oleh pelaku usaha, regulator, dan aparat, wisata laut Labuan Bajo bisa jauh lebih aman dan berkelanjutan,” pungkasnya.(BFT/LBJ/Red/Yoflan)

Previous Post

Peduli Terhadap Sesama, Polres Manggarai Timur Salurkan Bantuan Kapolda NTT untuk Penyandang Disabilitas

Next Post

Dandim Badung: Indonesia Masuki Era Swasembada Pangan, Kodim 1611/Badung Berkomitmen Dukung Swasembada Pangan Nasional

beritafajar

beritafajar

Next Post
Dandim Badung: Indonesia Masuki Era Swasembada Pangan, Kodim 1611/Badung Berkomitmen Dukung Swasembada Pangan Nasional

Dandim Badung: Indonesia Masuki Era Swasembada Pangan, Kodim 1611/Badung Berkomitmen Dukung Swasembada Pangan Nasional

Stay Connected test

  • 23.9k Followers
  • 99 Subscribers
  • Trending
  • Comments
  • Latest
Banyak Pemimpin dan Bangunan Infrastrukturnya Hancur Lebur Dibom Israel dan AS, Tapi Kenapa Iran yang Tampaknya Memenangi Opini Publik? Lalu Indonesia Mesti Bagaimana?

Banyak Pemimpin dan Bangunan Infrastrukturnya Hancur Lebur Dibom Israel dan AS, Tapi Kenapa Iran yang Tampaknya Memenangi Opini Publik? Lalu Indonesia Mesti Bagaimana?

9 April 2026
Banyak Pemimpin dan Bangunan Infrastrukturnya Hancur Lebur Dibom Israel dan AS, Tapi Kenapa Iran yang Tampaknya Memenangi Opini Publik? Lalu Indonesia Mesti Bagaimana?

Banyak Pemimpin dan Bangunan Infrastrukturnya Hancur Lebur Dibom Israel dan AS, Tapi Kenapa Iran yang Tampaknya Memenangi Opini Publik? Lalu Indonesia Mesti Bagaimana?

9 April 2026
Banyak Pemimpin dan Bangunan Infrastrukturnya Hancur Lebur Dibom Israel dan AS, Tapi Kenapa Iran yang Tampaknya Memenangi Opini Publik? Lalu Indonesia Mesti Bagaimana?

Banyak Pemimpin dan Bangunan Infrastrukturnya Hancur Lebur Dibom Israel dan AS, Tapi Kenapa Iran yang Tampaknya Memenangi Opini Publik? Lalu Indonesia Mesti Bagaimana?

9 April 2026
Banyak Pemimpin dan Bangunan Infrastrukturnya Hancur Lebur Dibom Israel dan AS, Tapi Kenapa Iran yang Tampaknya Memenangi Opini Publik? Lalu Indonesia Mesti Bagaimana?

Banyak Pemimpin dan Bangunan Infrastrukturnya Hancur Lebur Dibom Israel dan AS, Tapi Kenapa Iran yang Tampaknya Memenangi Opini Publik? Lalu Indonesia Mesti Bagaimana?

9 April 2026

Hello world!

0

Cabo Basket Porprov Mulai Dipertandingkan

0

Pertandingan Basket Putra dan Putri Porprov ke XIII 2017 Gianyar Masuk Babak Semifinal

0

Basket Putri Porprov 2017, Sumbang Emas Pertama Kontingen Tuan Rumah Gianyar

0
Berbagi Praktik Baik, Dekranasda Denpasar Terima Kunjungan Aceh Utara

Berbagi Praktik Baik, Dekranasda Denpasar Terima Kunjungan Aceh Utara

16 April 2026
Hukum Tumpul ke Kiri, Tajam ke Kanan, Kasus Saling Lapor di Nias jadi Sorotan Publik

Hukum Tumpul ke Kiri, Tajam ke Kanan, Kasus Saling Lapor di Nias jadi Sorotan Publik

16 April 2026
Skandal Pemerasan di Yogyakarta: PPWI Laporkan Oknum Imigrasi atas Dugaan Pemerasan Rp450 Juta terhadap Investor Asing

Skandal Pemerasan di Yogyakarta: PPWI Laporkan Oknum Imigrasi atas Dugaan Pemerasan Rp450 Juta terhadap Investor Asing

16 April 2026
Gantikan Kristrianti Puji Rahayu, Parjiman Dikukuhkan sebagai Kepala Kantor OJK Provinsi Bali

Gantikan Kristrianti Puji Rahayu, Parjiman Dikukuhkan sebagai Kepala Kantor OJK Provinsi Bali

16 April 2026

Recent News

Berbagi Praktik Baik, Dekranasda Denpasar Terima Kunjungan Aceh Utara

Berbagi Praktik Baik, Dekranasda Denpasar Terima Kunjungan Aceh Utara

16 April 2026
Hukum Tumpul ke Kiri, Tajam ke Kanan, Kasus Saling Lapor di Nias jadi Sorotan Publik

Hukum Tumpul ke Kiri, Tajam ke Kanan, Kasus Saling Lapor di Nias jadi Sorotan Publik

16 April 2026
Skandal Pemerasan di Yogyakarta: PPWI Laporkan Oknum Imigrasi atas Dugaan Pemerasan Rp450 Juta terhadap Investor Asing

Skandal Pemerasan di Yogyakarta: PPWI Laporkan Oknum Imigrasi atas Dugaan Pemerasan Rp450 Juta terhadap Investor Asing

16 April 2026
Gantikan Kristrianti Puji Rahayu, Parjiman Dikukuhkan sebagai Kepala Kantor OJK Provinsi Bali

Gantikan Kristrianti Puji Rahayu, Parjiman Dikukuhkan sebagai Kepala Kantor OJK Provinsi Bali

16 April 2026
  • Pedoman Media Siber
  • Box Redaksi
Berita Fajar Timur

2025 @ Berita Fajar Timur

No Result
View All Result
  • Home
  • TNI, POLRI & HANKAM
  • Daerah
  • NASIONAL & INTERNASIONAL
  • AGAMA, SOSIAL, BUDAYA & ORGANISASI
    • Hukum & Kriminal
    • Pendidikan, Olah Raga & Kesehatan
  • EKONOMI, BISNIS & PERDAGANGAN
    • Politik
    • Pendidikan
    • Pariwisata, Petualangan dan Kuliner

2025 @ Berita Fajar Timur