Denpasar, Beritafajartimur.com
Begitu lamanya angkutan bus Trans Denpasar, Badung, Gianyar dan Tabanan (Sarbagita) beroperasi di Bali, namun perkembanganya malah makin terpuruk saja. “Awalnya angkutan bus Trans Sarbagita diluncurkan Pemerintah Provinsi Bali bertujuan untuk mengurangi kemacetan. Sekarang ini kondisinya selain sepi penumpang kesannya malah tidak diminati lagi. Alasannya, masyarakat cenderung lebih memilih naik Go-Jek atau Grab,” ujar Yosep Yulius Diaz yang akrab disapa Yosep Diaz, Rabu (24/10/2018) di Denpasar.
Menurut calon legislatif (caleg) DPRD Bali Dapil Kota Denpasar dari Partai Gerindra nomor urut 7 ini menjelaskan kalau awalnya angkutan bus Trans Sarbagita merupakan sebuah angkutan transportasi alternative dan transportasi utama untuk solusi mengatasi kemacetan. Namun dengan berjalannya waktu justru angkutan bus Trans Sarbagita mulai mengalami penurunan penumpang. “Supaya tidak lenyap ditelan zaman, mestinya pemerintah segera mencarikan solusi. Apakah tetap dipertahankan atau ditiadakan sembari mengkaji kebijakan yang tepat dalam mengatasi masalah transportasi publik yang benar-benar dapat dimanfaatkan masyarakat nantinya,” terangnya.
Lebih jauh menurut Yosep Diaz, kehadiran bus Trans Sarbagita mulai dirasakan tidak jelas keberadaannya. Apalagi tekad kuat dari pemerintah, baik Pemerintah Provinsi (Pemrov) maupun Pemerintah di Kabupaten/Kota yang masuk Sarbagita ini mulai dirasakan tidak jelas untuk menjadikan bus angkutan Trans Sarbagita sebagai alat transportasi massal di Bali. “Selain itu, lemahnya lagi sinergi kebijakan transportasi antara Pemrov dengan Pemerintah Kabupaten/Kota tampaknya menjadi penyebab utama ketidakjelasan nasib bus angkutan Trans Sarbagita ini,” ucapnya.
Dalam pengamatan Yosep Diaz, kemungkinan besar ada penyebab lain yang mengakibatkan menurunnya minat masyarakat untuk mau menaiki bus angkutan Trans Sarbagita ini. “ Sebab disisi lain, bisa saja dikarenakan dana operasionalnya kurang mendukung, atau barang kali masyarakatnya lebih memilih kendaraan alternative lainnya seperti Go-Jek atau Grap yang terasa lebih praktis, cepat, dan nyaman untuk berpergian,” imbuhnya.
Yosep Diaz juga menambahkan, saking sepinya bus angkutan Trans Sarbagita juga berdampak pada sepinya keberadaan halte yang kini hanya menjadi sebuah pajangan atau tempat sekedar istirahat. Jika terus seperti ini, bagaiman nasib bus angkutan Trans Sarbagita kedepannya. Semoga Pemrov dan Pemerintah Kabupaten/Kota di Bali bisa dengan segera mencarikan solusi. Jangan sampai bus angkutan Trans Sarbagita yang dijadikan kendaraan massal alternative untuk mengantisipasi kemacetan nantinya lenyap begitu saja ditelan zaman,” tambahnya. War/don






